{"id":21687,"date":"2025-07-01T16:23:38","date_gmt":"2025-07-01T16:23:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latribunedufaso.net\/?p=21687"},"modified":"2025-07-23T12:43:50","modified_gmt":"2025-07-23T12:43:50","slug":"burkina-infrastructures-routieres-les-nouveaux-peages-modernes-bientot-prets-a-lemploi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latribunedufaso.net\/?p=21687","title":{"rendered":"Burkina\/Infrastructures routi\u00e8res : Les nouveaux p\u00e9ages modernes bient\u00f4t pr\u00eats \u00e0 l\u2019emploi"},"content":{"rendered":"

Le minist\u00e8re des Infrastructures et du D\u00e9senclavement, \u00e0 travers le Fonds Sp\u00e9cial Routier du Burkina (FSR-B), a tenu une conf\u00e9rence de presse, le 1er juillet 2025 au poste de p\u00e9age moderne de Boudtenga (sur la route nationale n\u00b04, Ouaga \u2013 Fada N\u2019Gourma).<\/strong><\/p>\n

Avec pour th\u00e8me, \u00ab Le d\u00e9cret portant gestion du p\u00e9age et l\u2019ouverture prochaine des postes de p\u00e9age modernes \u00bb<\/strong><\/em>, la pr\u00e9sente conf\u00e9rence a consist\u00e9 \u00e0 pr\u00e9senter aux hommes et femmes des m\u00e9dias, le nouveau p\u00e9age moderne et \u00e0 expliquer le mode de fonctionnement et de gestion conform\u00e9ment au nouveau d\u00e9cret portant gestion du p\u00e9age adopt\u00e9 le 28 mai 2025.<\/p>\n

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Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du FSR-B, Th\u00e9odore Ou\u00e9draogo (au micro) – Ph. I. Tougma<\/figcaption><\/figure>\n

Pour le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du FSR-B, Th\u00e9odore Ou\u00e9draogo, ce d\u00e9cret marque une \u00e9tape d\u00e9cisive dans l\u2019am\u00e9lioration de la gouvernance des p\u00e9ages routiers au Burkina Faso. Il fixe d\u00e9sormais un cadre normatif clair, moderne et adapt\u00e9 \u00e0 leurs ambitions en mati\u00e8re de collecte des taxes de p\u00e9age.<\/p>\n

Notons que lors de ladite conf\u00e9rence, le FSR-B a \u00e9galement annonc\u00e9 l\u2019ouverture prochaine de 03 postes de p\u00e9age modernes (celui de Tintilou, de Boudtenga et de Kot\u00e9doudou) enti\u00e8rement financ\u00e9s sur ressources propres \u00e0 un co\u00fbt de 18 milliards de francs CFA.<\/p>\n

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Une vue des journalistes \u00e0 la conf\u00e9rence de presse – Ph. I. Tougma<\/figcaption><\/figure>\n

Selon le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du FSR-B, Th\u00e9odore Ou\u00e9draogo, ces infrastructures sont r\u00e9alis\u00e9s selon les standards internationaux et visent \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9perdition de recettes, am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du trafic, s\u00e9curiser les recettes et accro\u00eetre les recettes.<\/p>\n

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Lire aussi >> Burkina\/Gestion des p\u00e9ages : D\u00e9sormais, la taxation des v\u00e9hicules poids lourds se fera suivant le nombre des essieux (Conseil des ministres)<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

En rappel, le Fonds Sp\u00e9cial Routier du Burkina (FSR-B) a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 par d\u00e9cret en 2016 \u00e0 la suite de la transformation du Fonds d’entretien routier du Burkina. Il est un \u00e9tablissement public de l’\u00c9tat dot\u00e9 de la personnalit\u00e9 morale et de l’autonomie financi\u00e8re. Il fait partie de la cat\u00e9gorie des fonds nationaux. Il est pass\u00e9 d’un fonds de 1re g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 un fonds de 2e g\u00e9n\u00e9ration, avec des missions plus \u00e9largies afin de contribuer au d\u00e9veloppement et \u00e0 la sauvegarde du patrimoine routier national.<\/p>\n

In\u00e8s TOUGMA\u00a0<\/strong><\/p>\n

Latribunedufaso.net<\/strong><\/p>\n